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盤(pán)點(diǎn)GE的位于德國(guó)、美國(guó)、意大利的3D打印

十余年前,GE航空航天以及其合資子公司CFM 接到了設(shè)計(jì)一種燃油效率高的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù),在團(tuán)隊(duì)的努力之下,一款燃油消耗量和排氣量得到大幅削減的新型發(fā)動(dòng)機(jī)誕生了。


發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油噴嘴為新型發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)立下功勞,然而噴嘴結(jié)構(gòu)之復(fù)雜卻讓制造過(guò)程幾經(jīng)周折。起初使用傳統(tǒng)工藝制造的燃油噴嘴由20多個(gè)單獨(dú)的零件焊接而成,制造難度非常大。不過(guò),GE航空航天的工程師對(duì)增材制造技術(shù)的大膽嘗試讓困難得以解決。不僅如此,GE也由此打開(kāi)了增材制造技術(shù)的應(yīng)用之路。

看到了3D打印的潛力,GE的增材制造之路從此壯志凌云“一發(fā)不可收拾”。本期,小編通過(guò)三個(gè)視頻來(lái)與大家一同領(lǐng)略GE位于德國(guó)的增材制造用戶(hù)體驗(yàn)中心,位于美國(guó)格林威爾的先進(jìn)制造技術(shù)研究中心-“GE Store”孵化器,以及位于意大利的卡梅里卓越制造中心。
位于德國(guó)慕尼黑的用戶(hù)體驗(yàn)中心 GE Additive位于德國(guó)慕尼黑建立用戶(hù)體驗(yàn)中心,是GE全世界范圍內(nèi)建立的首個(gè)體驗(yàn)中心,用以促進(jìn)增材制造的使用。這個(gè)體驗(yàn)中心是GE全球研發(fā)中心投資1500萬(wàn)美元建成的,體驗(yàn)中心內(nèi)安裝來(lái)自Concept Laser和Arcam EBM的10臺(tái)機(jī)器,該中心還為現(xiàn)有和潛在用戶(hù)提供增材制造零件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的體驗(yàn)服務(wù)。GE配備了近50名員工維護(hù)中心運(yùn)營(yíng),包括增材制造設(shè)計(jì)和生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的技師和設(shè)計(jì)師。3D打印設(shè)備由基于云的Predix操作平臺(tái)所連接,提供實(shí)時(shí)控制和監(jiān)測(cè)。 
位于美國(guó)格林威爾的先進(jìn)制造技術(shù)研究中心 GE位于美國(guó)格林威爾的先進(jìn)制造技術(shù)研究中心-“GE Store”孵化器是由GE電力投資7500萬(wàn)美元興建的。它就在GE巨大的格林維爾制造園區(qū)旁邊,格林維爾制造園區(qū)是個(gè)巨大的工廠(chǎng),GE電力在那里制造世界最大的燃?xì)廨啓C(jī),燃?xì)廨啓C(jī)重達(dá)數(shù)百?lài)嵉慵木葏s達(dá)到極其苛刻的程度。 GE電力工廠(chǎng)制作的彎曲葉片是配給到世界上最大的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的,陶瓷外殼的燃?xì)鉁u輪機(jī)和其他零件的形狀都非常復(fù)雜。GE的這座工廠(chǎng)是實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)實(shí)之間的橋梁,經(jīng)營(yíng)這家工廠(chǎng)的GE經(jīng)理Kurt Goodwin說(shuō)?!斑@是一個(gè)孵化器。我們與工程師合作,讓他們實(shí)現(xiàn)自己的大創(chuàng)意,并幫助他們的創(chuàng)意推進(jìn)到生產(chǎn)領(lǐng)域?!? 這家工廠(chǎng)提供先進(jìn)的生產(chǎn)工具,幫助發(fā)明者連接現(xiàn)在與未來(lái),一旦發(fā)明被證明是成功的,便可立即進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)。
位于意大利卡梅里的卓越制造中心 GE位于意大利卡梅里的卓越制造中心源自于對(duì)Avio的收購(gòu)。GE于2013年8月完成了對(duì)航空航天業(yè)務(wù)服務(wù)商Avio的收購(gòu), 該公司是意大利領(lǐng)先的民用與軍用航空零部件和系統(tǒng)的供應(yīng)商。收購(gòu)價(jià)格為43億美元,不包括Avio公司的太空業(yè)務(wù)單元。Avio的航空業(yè)務(wù)之后更名為Avio Aero,成為GE航空業(yè)務(wù)體系中的一員。2015年12月Avio Aero一次性購(gòu)買(mǎi)了10臺(tái)Arcam 的EBM 3D打印設(shè)備,用于渦輪葉片的生產(chǎn),后又增加了10臺(tái)設(shè)備。此外,Avio Aero公司還研發(fā)適合增材制造的粉末材料。 卡梅里工廠(chǎng)是特殊的,主要使用20臺(tái)Arcam設(shè)備。通過(guò)電子束融化鋁鈦(TiAl)合金,這比鎳基合金輕百分之五十。此外,工廠(chǎng)還嘗試打印GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片。 除了卡梅里工廠(chǎng),GE在意大利的增材制造版圖令人嘆為觀止。2013年GE石油天然氣部門(mén)在意大利佛羅倫薩工廠(chǎng)開(kāi)設(shè)了增材制造實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)驗(yàn)室中安裝了粉末床金屬3D打印和設(shè)備,用于制造葉輪機(jī)零部件和先進(jìn)合金零部件。2016年5月,GE還在其位于意大利塔拉莫納的石油天然氣工廠(chǎng)開(kāi)設(shè)了一條增材制造零部件生產(chǎn)線(xiàn)。 該生產(chǎn)線(xiàn)的主要任務(wù)是通過(guò)以激光為基礎(chǔ)的增材制造技術(shù)制造燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室。

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